10 Ελληνικοί Μύθοι (Ακόμα)

Δεν χρωστάμε, δεν πουλάμε, δεν πληρώνουμε

Βλέπω με ευχάριστη έκπληξη τώρα πια και τους εκπροσώπους των αντιμνημονιακών κομμάτων να αναγνωρίζουν τα ελλείμματα και να ψάχνουν τρόπους για να τα καλύψουν. Προτείνουν φόρους φυσικά κι αυτοί, σ’ αυτούς που έχουν εισόδημα 20.000 το χρόνο, εισφορές σε όσους έχουν 50.000, έκτακτες φορολογίες στις επιχειρήσεις. Πού είναι τώρα αυτοί που «δεν χρωστούσαν, δεν πληρώνανε»; Πού είναι όλοι αυτοί που δεν πλήρωναν τα διόδια, τα εισιτήρια στα λεωφορεία και το μετρό; Πού είναι όλοι αυτοί που όταν το κράτος χρεοκοπούσε πρότειναν ως απάντηση να το χρεοκοπήσουμε ακόμα περισσότερο; Πού χάθηκαν εκείνοι οι καλοί άνθρωποι που πρότειναν επιτροπές λογιστικού ελέγχου για να διαγράψουμε το επαχθές χρέος; Που συνέκριναν την ελληνική δημοκρατία με λατινοαμερικάνικες μπανανίες και δεν αναγνώριζαν συμβάσεις μιας χώρας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με κυβερνήσεις που ψήφιζε το 80% του ελληνικού λαού;

Η Ελλάδα, το λίκνο της δημοκρατίας, κλονίζει τον πλανήτη

Αναδημοσιεύω το άρθρο του βρετανού ιστορικού κι συγγραφέα Μαρκ Μαζάουερ που αν και πρωτοδημοσιεύτηκε το 2011, εξακολουθεί να είναι άκρως επίκαιρο. Το κείμενο είναι από τους New York Times και δημοσιεύτηκε στα ελληνικά στο Βήμα, στις 30 Ιουνίου του 2011.

Χθες, όλος ο κόσμος παρακολουθούσε την Ελλάδα καθώς το κοινοβούλιό της ψήφισε ένα διχαστικό πακέτο μέτρων λιτότητας το οποίο θα μπορούσε να έχει κρίσιμες επιπτώσεις στο παγκόσμιο οικονομικό σύστημα. Ίσως προκαλεί έκπληξη που αυτή η μικρή άκρη της χερσονήσου των Βαλκανίων συγκεντρώνει τόση προσοχή. Σκεφτόμαστε συνήθως την Ελλάδα ως την πατρίδα του Πλάτωνα και του Περικλή, με την πραγματική της σημασία να βρίσκεται βαθιά στην αρχαιότητα.

Συνελήφθη ο έμπορος αυτοκινήτων Σπύρος Παζαρόπουλος για χρέη στο Δημόσιο

Συνελήφθη, σήμερα το πρωί, στις Αφίδνες Αττικής, ο 45χρονος επιχειρηματίας διευθυντής του ομίλου Παζαρόπουλος. Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος εταιρείας εμπορίας και ενοικιάσεως αυτοκινήτων, συνελήφθη για χρέη στο Δημσόσιο ύψους 800.000 ευρώ!

Συγκεκριμένα, κατά τη διαχειριστική περίοδο από 01-03-2011 έως 31-08-2011 δεν απέδωσε Φ.Π.Α. ποσού 730.403,7 ευρώ, το οποίο με τις προσαυξήσεις ανέρχεται στις 796.558,79 ευρώ, καθώς επίσης δεν απέδωσε Φ.Μ.Υ ποσού 75.667,06 ευρώ, το οποίο με τις προσαυξήσεις ανέρχεται στις 85.281,01 ευρώ, πράξεις που συνιστούν αδικήματα κακουργηματικού χαρακτήρα.

Ο συλληφθείς θα οδηγηθεί αύριο το πρωί στον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Αθηνών.

Πηγή: newpost.gr (29 Μαρτίου 2012)

Το όνομα μου είναι Δημήτρης και είμαι από την Ελλάδα

Μια πραγματικά αξιέπαινη προσπάθεια ενός Έλληνα κάνει το γύρο των social media...και του διαδικτύου τις τελευταίες ημέρες. Φιλοξενείται μάλιστα και στο 9gag μια από τις δημοφιλέστερες σελίδες παγκοσμίως.

Ελληνικό: Παράταση πρόσκλησης ενδιαφέροντος ως τις 17 Απριλίου

Μακέτα της προς ιδιωτικοποίηση έκτασης

Παρατείνεται έως τις 17 Απριλίου η ημερομηνία για την ολοκλήρωση της πρόσκλησης ενδιαφέροντος σχετικά με την αξιοποίηση του Ελληνικού που έληγε στις 30 Μαρτίου.

Ο λόγος, σύμφωνα με το Ταμείο Αποκρατικοποιήσεων (ΤΑΙΠΕΔ), είναι ο αριθμός των ερωτημάτων που υποβλήθηκε μετά τη ψήφιση του νόμου για τους όρους αξιοποίησης της περιοχής.

Το ενδιαφέρον για την ανάπλαση του Ελληνικού σύμφωνα με πληροφορίες παραμένει ισχυρό.

Η μέθοδος αξιολόγησης των δημοσίων υπαλλήλων

Το Προεδρικό Διάταγμα για την αξιολόγηση των δημοσίων υπαλλήλων και των υπηρεσιακών μονάδων, προβλέπει ατομικό συμβόλαιο, που θα υπογράφουν οι δημόσιοι υπάλληλοι στο τέλος κάθε χρόνου και με το οποίο θα καθορίζονται με ακρίβεια συγκεκριμένοι και ποσοτικοποιημένοι στόχοι, που πρέπει να επιτύχουν. Με βάση αυτούς τους στόχους θα γίνονται οι προαγωγές και οι μισθολογικές αυξήσεις.

Ελληνικά, μια άρτια δομημένη γλώσσα

Από το Ελληνικό Αρχείο (Δημήτρης Καραπιστόλης)

Η Αγγλική γλώσσα έχει 490.000 λέξεις από τις οποίες 41.615 λέξεις είναι από την Ελληνική γλώσσα (Bιβλίο Γκίνες).

Η Ελληνική με την μαθηματική δομή της είναι η γλώσσα της πληροφορικής και της νέας γενιάς των εξελιγμένων υπολογιστών, διότι μόνο σ' αυτήν δεν υπάρχουν όρια (Μπιλ Γκέιτς, Microsoft).

Η Ελληνική και η Κινέζικη είναι οι μόνες γλώσσες με συνεχή ζώσα παρουσία από τους ίδιους λαούς και στον ίδιο χώρο εδώ και 4.000 έτη. Όλες οι γλώσσες θεωρούνται κρυφοελληνικές, με πλούσια δάνεια από τη μητέρα των γλωσσών, την Ελληνική (Francisco Adrados, γλωσσολόγος).

Από τις πιο πλούσιες περιφέρειες της ΕΕ σε κοιτάσματα χρυσού και πετρελαίου η Ελλάδα

Σε μήνυμά του προς το Διεθνές Συνέδριο για τον ορυκτό πλούτο της Ελλάδας, ο υφυπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γιάννης Μανιάτης, τονίζει ότι η Ελλάδα είναι από τις πιο πλούσιες σε κοιτάσματα περιφέρειες της ΕΕ. Ο κ. Μανιάτης περιέλαβε στους άξονες της πολιτικής αξιοποίησης του ορυκτού πλούτου τον εκσυγχρονισμό της νομοθεσίας, την επικαιροποίηση του περιφερειακού σχεδιασμού και τον διάλογο με τις τοπικές κοινωνίες, προκειμένου να εξασφαλισθεί η αποδοχή των επενδύσεων.

Την αποκάλυψη ότι ο ίδιος ως γενικός γραμματέας υπέγραψε πρόσφατα την έγκριση Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων που είχε υποβληθεί πριν από το... 2004 έκανε σήμερα ο γγ του υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Άρης Αλεξόπουλος, επισημαίνοντας τις καθυστερήσεις στην αδειοδότηση των επενδύσεων.

Τα μυστικά της κάλπης

Πως θα ψηφίσουμε στις εκλογές; Πότε ευνοείται το πρώτο κόμμα; Τι θα συμβεί εάν μπουν πολλά κόμματα στη βουλή; Μπορεί το πρώτο κόμμα να μην πάρει το bonus των 50 εδρών; Τι θα συμβεί εάν η αποχή ξεπεράσει το 50%; Διαβάστε τις απαντήσεις σε ένα εξαιρετικά ενδιαφέρον ρεπορτάζ του iPop.gr.

Φοροδιαφυγή - Έφτασε η ώρα της

Το φάσμα της εξωτερικής χρεοκοπίας απομακρύνθηκε. Η Ευρώπη έδειξε καθαρά ότι δεν θέλει την απομάκρυνση κανενός κράτους-μέλους της ευρωζώνης γι' αυτό και επέλεξε να υποκαταστήσει τον ιδιωτικό τομέα, αναλαμβάνοντας πλέον το μεγαλύτερο μέρος του ελληνικού χρέους.

Ωστόσο, οι όροι, που κατά τη γνώμη μου ορθώς επέβαλε, σημαίνουν ότι στο εξής η χώρα μας θα βρίσκεται σχεδόν μόνιμα υπό την απειλή της «εσωτερικής χρεοκοπίας», δηλαδή της αδυναμίας του κράτους να αντεπεξέλθει στις υποχρεώσεις του στο εσωτερικό του.

Υπό αυτήν την έννοια, το μπαλάκι έχει πια περάσει στα χέρια των ηγετών του πολιτικού μας συστήματος. Δεν υπάρχουν ούτε δικαιολογίες, ούτε χρονικά περιθώρια. Η χώρα μας πρέπει να αποκτήσει πλεονασματικό προϋπολογισμό μέσα στο 2013.

Όλοι, νομίζω, έχουμε αντιληφθεί ότι αυτό δεν πρόκειται να συμβεί μέσα από νέα εισπρακτικά μέτρα, που θα θίγουν -και πάλι- μισθωτούς και συνταξιούχους. Διότι υπάρχουν άμεσες επιπτώσεις στην κατανάλωση, και άρα στην ύφεση.

Όσο δε κι αν κόπτονται οι εκπρόσωποι των δύο μεγάλων κομμάτων για την ανάγκη αναπτυξιακής τόνωσης της οικονομίας, είναι δεδομένο ότι για 2-3 χρόνια, ακόμη κι αν υπάρξουν σοβαρές αναπτυξιακές «εστίες», η άμεση επίδραση στους στόχους του προγράμματος θα είναι περιορισμένη.

Το κλειδί, λοιπόν, βρίσκεται αλλού: Στην πολυθρύλητη «καταπολέμηση της φοροδιαφυγής». Υπάρχουν διάφοροι υπολογισμοί που φέρουν το μέγεθος της απώλειας εσόδων στο ύψος των 14 δισ. ευρώ σε ετήσια βάση. Πρόκειται για μέγεθος κολοσσιαίο, που επιπροσθέτως, τουλάχιστον αυτήν την περίοδο, δεν κατευθύνεται στην κατανάλωση, αλλά στη συσσώρευση πλούτου.

Και τούτο διότι ενθυλακώνεται κυρίως από πρόσωπα μεγάλης ή σχετικά μεγάλης εισοδηματικής επιφάνειας.

Το ελληνικό κράτος εμφανίζεται να «πολεμά» τη φοροδιαφυγή επί δεκαετίες. Χωρίς κανένα αποτέλεσμα.

Κι αυτό δεν είναι τυχαίο. Στην πράξη το ελληνικό κράτος, ανεξαρτήτως κυβέρνησης, είχε καθιερώσει τη φοροδιαφυγή είδος «αντιπαροχής» προς τον ιδιωτικό τομέα, εν όσω στον κρατικό τομέα υφίσταντο τα βασιλικά προνόμια της μονιμότητας και των επιδομάτων.

Τους μεν τους βόλευε, στους δε έκανε τα στραβά μάτια, ενώ μέσω του φαινομένου θησαύριζαν -και θησαυρίζουν- οι επί προμήθεια διαμεσολαβούντες, ιδιώτες και κρατικοί υπάλληλοι.

Προφανώς, η διατάραξη αυτής της ολέθριας σχέσης μεταξύ φοροδιαφυγής και πολιτικών είναι για τους τελευταίους εξίσου δύσκολη με τη διάλυση του πελατειακού κράτους που δημιούργησαν. Άλλωστε, τα δύο είναι ως έναν βαθμό αλληλένδετα.

Δεν φαίνεται να υπάρχει όμως άλλη λύση, αν θέλουμε να αποφύγουμε πολύ δυσάρεστες κοινωνικές εντάσεις.

Διότι η πάταξη της φοροδιαφυγής είναι ο πλέον σημαντικός παράγοντας όχι μόνο για την αύξηση των εσόδων του Δημοσίου (που ως τώρα αναζητείται εις μάτην από τα γνωστά υποζύγια-μισθωτούς και συνταξιούχους) αλλά και για την εγκαθίδρυση στοιχειώδους κοινωνικής δικαιοσύνης. Πώς είναι δυνατόν να μιλάμε για αναδιανομή του πλούτου σε μια χώρα στην οποία είναι εδώ και δεκαετίες ολοφάνερο ότι μεγάλο μέρος του πληθυσμού αποκρύπτει συστηματικά τα εισοδήματά του;

Με ποια στοιχεία μπορεί οποιοδήποτε κράτος να βοηθήσει τους πραγματικά αδύναμους όταν δεν δύναται να ξεχωρίσει αυτόν που έχει ανάγκη από τον φοροφυγά;

«Τι έχει γίνει ως σήμερα;», ενδεχομένως θα ρωτήσετε. Σχεδόν τίποτε.

Ακόμη και τώρα, ελεύθεροι επαγγελματίες διαφόρων κλάδων, από γιατρούς μέχρι και «ταπεινούς» μικροεπαγγελματίες, εξακολουθούν να φοροδιαφεύγουν συστηματικά, με τη συμβολή ημών των υπολοίπων,

Διότι η ίδια η φορολογική νομοθεσία ωθεί τον πολίτη, υπό το βάρος και της κρίσης, να γίνει «συνένοχος» για να αντεπεξέλθει στις περιορισμένες δυνατότητες του εισοδήματός του.

Η λύση, βεβαίως, βρίσκεται σε μεγάλο βαθμό στη «σύγκρουση συμφερόντων».

Έως ότου εδραιωθεί η φορολογική συνείδηση, ο πολίτης θα πάψει να γίνεται συνένοχος του φοροφυγά μόνο όταν πάψει να τον συμφέρει σε προσωπικό επίπεδο.

Ας πάρουμε για παράδειγμα μια απλή ιατρική επίσκεψη, που σήμερα χρεώνεται ανάλογα με τον αν θα είναι…. «άνευ» ή… «με» απόδειξη.

Ποιος θα ζητήσει απόδειξη όταν οι ιατρικές δαπάνες δεν εκπίπτουν από το εισόδημα; Σχεδόν κανένας. Θα συνέβαινε το ίδιο αν υπήρχε πολύ σοβαρό ποσοστό έκπτωσης στις δαπάνες για ιατρικές επισκέψεις; Ασφαλώς και όχι.

Προφανώς το φαινόμενο της φοροδιαφυγής θέλει πολύ περισσότερη μελέτη από την παροχή ενός απλού παραδείγματος. Λύσεις όμως υπάρχουν. Η Ιταλία αντιμετώπιζε πολύ σοβαρά προβλήματα αντίστοιχου τύπου κι ως έναν βαθμό τα έχει λύσει.

Πολλές άλλες χώρες έχουν εδραιώσει -σίγουρα όχι από τη μια μέρα στην άλλη- συστήματα που καθιστούν τη φοροδιαφυγή πολύ δύσκολη, επικίνδυνη κι επώδυνη παρανομία.

Η Ελλάδα ως τώρα δεν μπορούσε γιατί απλώς δεν ήθελε! Τώρα όμως πρέπει να μπορέσει…, «θέλει δε θέλει»!

Υποψιάζομαι ότι θα φροντίσει και ο γλυκομίλητος κ. Ράιχενμπαχ γι' αυτό…

Πηγή: euro2day.gr - Γιώργος Παπανικολάου (23 Φεβρουαρίου 2012)

60 Mall στο Ελληνικό αντί για Μητροπολιτικό Πάρκο πρασίνου

Εξαιτίας…αναπτυξιακών διαφωνιών με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Περιβάλλοντος τα «βρόντηξαν» την περασμένη εβδομάδα μέλη του προεδρείου του Οργανισμού Ρυθμιστικού Σχεδίου Αθήνας (ΟΡΣΑ). Ελληνικό, νέοι αυτοκινητόδρομοι και Γη Υψηλής Παραγωγικότητας αποτέλεσαν τα κύρια σημεία τριβής.

Έτσι, η θεσμοθέτηση του νέου Ρυθμιστικού Σχεδίου για την Αττική δεν προχώρησε ενώ τέσσερα μέλη του ΔΣ του ΟΡΣΑ, μεταξύ των οποίων και ο πρόεδρος του κ. Γιάννης Πολύζος, υπέβαλλαν τις παραιτήσεις τους.

Ειδικότερα, η εν δυνάμει ανάπτυξη 3,7 εκατομμυρίων τετραγωνικών στο Ελληνικό και οι πιέσεις για ένταξη στο Ρυθμιστικό της σήραγγας Αργυρουπόλεως προϋπολογισμού 1,5 δισεκατομμυρίου ευρώ και της ζεύξης Σαλαμίνας - Περάματος προϋπολογισμού 350 εκατομμυρίων ευρώ συγκέντρωσαν τις περισσότερες διαφωνίες των στελεχών του ΟΡΣΑ.

«Δεν συμφωνούμε με τη δημιουργία μιας ουσιαστικά ακτινικής νέας οδικής αρτηρίας σύνδεσης του νότιου τμήματος του πολεοδομικού συγκροτήματος Αθήνας με τα Μεσόγεια μέσω της σήραγγας Αργυρουπόλεως και αντιπροτείνουμε την αναβάθμιση των υφιστάμενων οδικών συνδέσεων και μέσων σταθερής τροχιάς με πύκνωση των δρομολογίων σύνδεσής τους με Αθήνα και Πειραιά», επισήμανε ο κ. Πολύζος.

Όπως ανέφερε η επέκταση αυτοκινητοδρόμων και η ανάπτυξη νέων υποδομών συγκρούεται με τη βασική φιλοσοφία του νέου Ρυθμιστικού για ανάσχεση του «τέρατος» της Αθήνας το οποίο επεκτείνεται προς πάσα κατεύθυνση.

Εξήντα Mall στο Ελληνικό

Ο απερχόμενος πρόεδρος του ΟΡΣΑ αναφέρθηκε και στο σχέδιο νόμου που κατατέθηκε για το Ελληνικό το οποίο δίδει τη δυνατότητα ανάπτυξης 3.720.000 τετραγωνικών μέτρων στα 6.200 στρέμματα του πρώην αεροδρομίου. «Για να κατανοήσουμε το μέγεθος, αρκεί να αναφέρουμε ότι τo Mall στο Μαρούσι είναι 63.000 τ.μ. Δηλαδή στο Ελληνικό θα δημιουργηθεί υποδομή που αντιστοιχεί σε περίπου 60 Mall», τόνισε.

Όπως δήλωσε, στο σχέδιο του Ρυθμιστικό το Ελληνικό αναπτύσσεται ως Μητροπολιτικό Πάρκο, κυρίως πρασίνου, με χρήσης αθλητισμού, αναψυχής, πολιτισμού τουρισμού και κατοικίας σε περιορισμένη έκταση.

«Συμφιλίωση» υπό όρους με τη βιομηχανία

Οι δυνατότητες που δίνει το σχέδιο του νέου Ρυθμιστικού για επέκταση των υφιστάμενων, ήδη θεσμοθετημένων, υποδοχέων για τη βιομηχανία και τον καθορισμό νέων δεν ικανοποίησε τον επιχειρηματικό κόσμο. Όπως υποστήριξε ο κ. Πολύζος, η βιομηχανία δεν επιθυμεί περιορισμό των δραστηριοτήτων της σε συγκεκριμένους «θύλακες» και αυστηρούς γεωγραφικούς προσδιορισμούς για τις δραστηριότητές της.

Αντιδράσεις έφερε και η αρνητική θέση του ΟΡΣΑ για τη χωροθέτηση μεγάλων πολυδύναμων εμπορικών κέντρων εκτός λεκανοπεδίου με το σκεπτικό ότι δημιουργείται αντίπαλη δραστηριότητα με το Κέντρο Πόλης το οποίο πρέπει να ενισχυθεί. Ο Οργανισμός είναι θετικός στη δημιουργία ανοιχτών εμπορικών κέντρων σε κεντρικά σημεία της πόλης.

Σχετικά με την προστασία της Γης Υψηλής Παραγωγικότητας οι αντιδράσεις ήταν πολλές, κυρίως από δημάρχους της Ανατολικής Αττικής.

Το πρώτο σχέδιο νόμου για το Ρυθμιστικό της Αττικής είναι έτοιμο από τον περασμένο Οκτώβριο (2011) καθώς και η Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ). Τον Ιανουάριο 2012 κατατέθηκε και η πιο συνοπτική μορφή του τελικού σχεδίου καθώς και το Σχέδιο Δράσης ωστόσο η πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΚΑ δεν έχει προχωρήσει τις διαδικασίες για τη θεσμοθέτηση του νέου Ρυθμιστικού.

Πηγή: tovima.gr (20 Μαρτίου 2012)

Προσφυγή στο ΣτΕ από δήμους για το Ελληνικό

Αεροδρόμιο Ελληνικού

Προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας κατέθεσαν οι δήμοι Σπάτων – Αρτέμιδας, Παιανίας, Μαρκοπούλου και Κορωπίου διεκδικώντας ποσά που φτάνουν το 10% από τα πάσης φύσεως έσοδα που θα προκύψουν από την αξιοποίηση του πρώην Αεροδρομίου του Ελληνικού.

Μέχρι σήμερα το υπουργείο Οικονομικών αρνείται να κάνει δεκτό το αίτημα των δήμων, Παρόλα αυτά νόμος από το 1995 δίνει τη δυνατότητα σε δήμους που δέχονται τις λειτουργίες του αεροδρομίου Ελευθέριος Βενιζέλος να διεκδικήσουν αντισταθμιστικά οφέλη από την αξιοποίηση του χώρου στο Ελληνικό.

Νομικός εκπρόσωπος των 4 δήμων ανακοίνωσε ότι εάν δεν γίνει δεκτό το αίτημά τους, θα προσφύγουν στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων.

Ο νόμος του 1995 προέβλεπε ότι ποσοστό 10% από τα έσοδα που θα προέλθουν από την αξιοποίηση του Ελληνικού θα διατεθούν στους Δήμους των Μεσογείων για τη δημιουργία σύγχρονης υποδομής και δικτύων ποιότητας ζωής.

Επρόκειτο για οφέλη που χορηγούνται στις περιοχές των Μεσογείων ως αντιστάθμισμα για τις τεράστιες περιβαλλοντικές και κοινωνικές συνέπειες που έχει η λειτουργία του νέου αεροδρομίου «ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ» στα Μεσόγεια.

Πηγή: skai.gr - Γιώργος Κεραμιτζόγλου (29 Φεβρουαρίου 2011)